【MyGoNews廖賢龍/臺北報(bào)導(dǎo)】內(nèi)政部營建署公布2012年考評全國22縣市5萬人口以上鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、市、區(qū)道路人行環(huán)境無障礙設(shè)施結(jié)果。在「都會型」類組中，以臺北市、臺南市表現(xiàn)優(yōu)良，而新竹市、基隆市表現(xiàn)仍有進(jìn)步空間；在「城鎮(zhèn)型」中，以南投縣、新竹縣表現(xiàn)良好，而彰化縣表現(xiàn)仍有待加強(qiáng)；在「偏遠(yuǎn)及離島型」以連江縣表現(xiàn)良好，而花蓮縣仍需再努力。

內(nèi)政部營建署表示，考量到各縣市發(fā)展型態(tài)與規(guī)模確有實(shí)質(zhì)的差異，特將22縣市區(qū)分成「都會型」、「城鎮(zhèn)型」與「偏遠(yuǎn)及離島型」三個(gè)類組，分別進(jìn)行考核，並以「政策作為」與「實(shí)際作為」二面向評估各縣市於人行環(huán)境無障礙作為表現(xiàn)。

此次考評結(jié)果顯示，國內(nèi)目前普遍存在的人行環(huán)境問題多為汽機(jī)車及私人物品佔(zhàn)用人行空間、路緣斜坡與行人穿越道銜接不良等問題造成通行上的阻礙與阻斷，另對於行人穿越道路安全措施之建置及維護(hù)亦為重要課題，各縣市政府在取締及維護(hù)管理方面仍有改進(jìn)空間。整體而言，多數(shù)縣市在實(shí)際作為之表現(xiàn)皆優(yōu)於政策作為，顯示仍有許多縣市尚未訂定完整的專章法規(guī)及管理措施來規(guī)範(fàn)人行道無障礙空間，進(jìn)而造成實(shí)際推行上之不易。

長期以來，市區(qū)道路建設(shè)少有「人本」概念，因此人行環(huán)境的安全性與方便性常為民眾所詬病；隨著老齡化社會的到來，民眾對於無障礙通行環(huán)境的需求也日愈殷切。營建署特別呼籲社會大眾及輿論共同監(jiān)督縣市政府及管理機(jī)關(guān)落實(shí)改善工作，也希望全國人民發(fā)揮公德心及守法觀念，共同營造「漫步無礙」之人行環(huán)境。